Carro esquentando no verão: saiba identificar as causas e evitar danos ao motor

Quando a temperatura do motor se eleva a níveis extremos, também conhecido como superaquecimento do motor, podem ocorrer prejuízos além de danificar a própria peça.

Diferentes motivos podem fazer com que o motor atinja altos níveis de calor que não foi projetado para suportar, desde problemas no arrefecimento até a falta de óleo. Independente da causa, é importante dar atenção para que não gere ainda mais gastos com o veículo. Além dos custos de conserto do próprio motor, há chances dele precisar ser substituído por completo. Essas consequências são geradas por derretimento das peças, pelo motor fundido e podem causar, inclusive, danos ao propulsor.

Alguns dos sinais de superaquecimento são:

• Ponteiro de temperatura subindo além do meio, rumo à faixa vermelha.;
• Luz de alerta de temperatura acesa no painel;
• Vapor ou fumaça branca saindo do capô;
• Cheiro adocicado ou de queimado;
• Perda de potência ou motor "batendo".

Vazamentos visíveis do líquido de arrefecimento, especialmente em torno do radiador ou das mangueiras, são um indicativo de que o sistema de refrigeração não está funcionando corretamente.

Saber identificar os sinais de um superaquecimento é essencial para prevenir gastos e danos ainda maiores no veículo. Se notar algum desses sinais, procure uma assistência mecânica o mais breve possível. 

O que causa esse problema:

• Baixo nível do líquido de arrefecimento: Causado por vazamentos em mangueiras ressecadas, no radiador ou no reservatório.
• Válvula termostática travada: Fica presa na posição fechada e impede que o fluido circule até o radiador.
• Falha no eletroventilador (ventoinha): Ocorrem no motor elétrico, no sensor de temperatura ou no fusível, impedindo a ventilação especialmente no trânsito lento..
• Bomba d'agua desgastada ou com vazamento: Perde a força para bombear fluido pelo motor;
• Radiador obstruído: Sujeira acumulada por fora (folhas, insetos) ou borra interna por uso de aditivo vencido/água inadequada.
• Calor e trânsito intenso: Congestinamentos aliados ao uso contínuo do ar-condicionado exigem esforço máximo do motor. 

O que fazer se o veículo apresentar sinais de superaquecimento?

Pare em local seguro: Ligue o pisca alerta, encoste o veículo imediatamente e desligue o ar-condicionado. Caso o motor tenha sinais de vapor ou fervura, desligue totalmente o veículo. 

Espere esfriar: Aguarde pelo menos 30 minutos com o capô fechado. 

Não jogue água fria no motor: O choque térmico pode trancar ou trincar o bloco do motor e o cabeçote. 

Complete o fluido após o resfriamento: Se o nível estiver baixo e não houver um vazamento visível, adicione água desminerilizada e aditivo recomendado antes de seguir para uma oficina. 

Se você estivefr passando por isso e verificar que há condição de chegar a um mecânico próximo, continue observando o painel de luzes de emergência para garantir que ele não emita nenhum alerta. 

Qual a função dos componentes no motor do veículo que podem ser a causa do problema?

Aditivo de radiador: ajuda a controlar a temperatura do motor, protege contra corossão e contribui para o bom funcionamento do sistema de arrefecimento. Deve ser utilizado conforme a especificação do fabricante.

Mangueiras: verificar rachadura, ressecamento, inchaço e vazamentos. Mangueiras danificadas podem provocar perda do líquido de arrefecimento e superaquecimento. 

Radiador: responsável por dissipar o calor do líquido de arrefecimento. Acúmulo de sujeira, obstruções e vazamentos podem comprometer sua eficiência.

Abraçadeiras: precisam estar bem fixadas para evitar vazamento nas conexões. 

Reservatório de expansão: acompanhar o nível do líquido e verificar possíveis sinais de vazamento. 

Antes de viajar, principalmente no verão, verifique as condições do veículo:

• Verifique o nível do reservatório periodicamente, com o motor frio;
• Use o líquido de arrefecimento indicado e na proporção correta
• Troque o líquido no prazo do manual;
• Inspecione mangueiras e abraçadeiras nas revisões;
• Fique atento ao ponteiro em subidas, trânsito parado e dias muito quentes.

Em viagens, o motor trabalha mais por longos períodos, principalmente em serras e com o carro carregado. Antes de viajar, revise o sistema de arrefecimento. Se o carro esquentar, use o acostamento com segurança, sinalize com o triângulo e acione o seguro ou a assistência da rodovia.